Dữ liệu cho thấy hàng triệu trẻ em trên toàn thế giới bị thương hoặc tử vong do tai nạn giao thông mỗi năm, với hơn 18.500 trẻ em dưới 14 tuổi tử vong do tai nạn ô tô ở Trung Quốc hàng năm. Tuy nhiên, dữ liệu khoa học chỉ ra rằng việc sử dụngghế ngồi ô tô an toàn cho trẻ emcó thể giảm đáng kể rủi ro. Trong trường hợp va chạm, nó có thể giảm 71% tỷ lệ tử vong ở trẻ em và giảm 70% tỷ lệ thương tích. Trẻ sơ sinh và trẻ nhỏ không sử dụng các thiết bị kiềm chế có nguy cơ tử vong cao gấp 8 lần so với những trẻ sử dụng chúng. Những con số này không phải là vô căn cứ mà là kết luận được rút ra từ các bản tin rộng rãi và điều tra thực địa.
Theo dữ liệu từ Bộ Y tế và Phúc lợi Đài Loan, ghế ô tô quay mặt về phía sau không chỉ giảm 71% tỷ lệ tử vong ở trẻ em mà còn giảm 73% lực tác động vào cổ, giúp bảo vệ thêm 75% cho cơ thể dễ bị tổn thương của trẻ sơ sinh. Nghiên cứu của Cơ quan Quản lý An toàn Giao thông Đường cao tốc Quốc gia Hoa Kỳ (NHTSA) xác nhận rằng ngay cả trong các vụ va chạm ở tốc độ thấp, ghế ô tô phân phối lực tác động một cách hiệu quả để ngăn ngừa chấn thương ở đầu và cột sống. Nhìn lại lịch sử, các quy định bắt buộc về ghế ngồi ô tô an toàn cho trẻ em của Nhật Bản được thực hiện vào năm 2000 đã chứng kiến tỷ lệ sử dụng tăng vọt từ 12% lên 60%, giúp giảm 80% tỷ lệ tử vong do tai nạn giao thông ở trẻ em.
Các chuyên gia chỉ ra nguyên tắc “tránh rủi ro” của ghế ngồi ô tô an toàn nằm ở thiết kế khoa học: dây đai an toàn năm điểm giữ chặt cơ thể, trong khi ghế quay mặt về phía sau mô phỏng sự bảo vệ của mẹ để hấp thụ năng lượng tác động trực diện. Mặc dù có hiệu quả đáng kể nhưng luật pháp của Trung Quốc về ghế an toàn cho trẻ em vẫn còn chậm chạp. Bộ Công an đã nhiều lần kêu gọi bắt buộc sử dụng nhưng quy định quốc gia vẫn chưa được thực hiện.
Tai nạn ô tô là điều không thể thương tiếc và an toàn là trách nhiệm của mọi người. Cha mẹ phải hành động để mua ghế ngồi ô tô đúng tiêu chuẩn, để ghế ngồi ô tô an toàn có thể bảo vệ con mình mỗi khi ra ngoài. Cuộc sống rất có ý nghĩa và sự an toàn không bao giờ lỗi thời.