Lời khuyên thông thường là "hãy thử xe trước khi mua." Đúng và vô ích nếu bạn đặt hàng trực tuyến hoặc dự trữ hàng trong container. Vì vậy, đây là những gì thực sự quyết định liệu một chiếc ghế có vừa vặn hay không - năm điều về chiếc xe chứ không phải về chiếc ghế.
Hầu hết mọi vấn đề "ghế này không vừa" đều bắt nguồn từ sự không phù hợp mà không ai kiểm tra. Chỗ ngồi vẫn ổn. Chiếc xe vẫn ổn. Đơn giản là chúng không được thiết kế dựa trên những giả định tương tự.
Chúng tôi chế tạo cùng một loại ghế trong hai phiên bản neo vì lý do chính xác này. Đây là những gì cần xem xét.
Sự khác biệt duy nhất này trả lời những câu hỏi phù hợp nhất trước khi bạn đo lường bất cứ điều gì, và nó thường bị hiểu lầm.
Theo ECE R129, một chỗ ngồi có thể được phê duyệt theo hai cách:
Cả hai đều hợp pháp và cả hai đều an toàn. Họ chỉ đặt gánh nặng kiểm tra ở những nơi khác nhau. Nếu bạn muốn vấn đề tương thích trở thành vấn đề của người khác, hãy mua i-Size phổ thông. Thông tin thêm về tiêu chuẩn này có trong tài liệu của chúng tôihướng dẫn R129.
Mỗi ghế i-Size có giá R129. Không phải mọi ghế R129 đều là i-Size phổ thông. Sự khác biệt là một danh sách xe.
Neo ISOFIX là hai thanh kim loại được lắp vào xe, nơi lưng ghế tiếp xúc với chân ghế. Hầu hết các xe hiện đại đều có chúng ở hai vị trí phía sau bên ngoài. Nhiều người không có chúng ở vị trí trung tâm phía sau.
Cách tìm chúng: tìm biểu tượng nhỏ trên lưng ghế hoặc bút đánh dấu bằng nhựa ở nếp gấp, sau đó sờ vào khoảng trống. Sách hướng dẫn sử dụng xe của bạn sẽ xác nhận vị trí nào có chúng.
Nếu một vị trí không có neo thì không loại trừ ghế ngồi trên ô tô. Nó loại trừ mộtISOFIXcài đặt ở đó. Ghế được lắp dây đai tồn tại chính xác cho mục đích này và R129 bao gồm chúng - xemso sánh cài đặt của chúng tôi.
Dây buộc phía trên cần có điểm neo chuyên dụng phía sau vị trí ngồi. Vị trí thay đổi nhiều hơn mọi người mong đợi — trên kệ phía sau, trên lưng ghế, trên sàn chở hàng hoặc trên trần nhà, tùy thuộc vào kiểu dáng thân xe. Một số vị trí không có.
Điều này quan trọng vì ghế ISOFIX cần có neo thứ ba để ngăn nó lao về phía trước khi va chạm. Nếu vị trí không có neo buộc, bạn cần loại neo thứ ba khác: chân đỡ.
Đây là bước kiểm tra mà hầu như không ai thực hiện và là bước kiểm tra gây nguy hiểm thực sự.
Chân đỡ hoạt động bằng cách tựa vào sàn xe và truyền lực va chạm vào đó. Một số ô tô - thường là MPV và SUV - cóngăn chứa đồ dưới sànngay nơi mà chân đó sẽ hạ cánh. Nắp là một tấm mỏng trên một khoảng trống. Khi va chạm, nó có thể sụp đổ và chân mất đi phần sàn mà nó đang dựa vào.
Trường hợp ngược lại cũng tồn tại: một chiếc ô tô có sàn đặc nhưng không có dây neo ở vị trí đó cần có ghế đỡ chân. Đó là lý do tại sao chúng tôi làm cả hai. Sự so sánh đầy đủ có trongchân đỡ và dây buộc trên cùng.
Ghế quay mặt về phía sau cần khoảng trống từ trước ra sau và đây là lúc xe nhỏ chạy ra ngoài trước tiên. Ba thứ tương tác:
Ghế xoay ở mọi tầng cũng có xu hướng cao hơn và cồng kềnh hơn do có chân đế bên dưới. Trên một chiếc ô tô nhỏ có đường mui thấp, hãy kiểm tra khoảng không gian trên đầu cho trẻ ở mức cao nhất trong phạm vi chiều cao, không chỉ ngày nay.
Chiều rộng chỉ quan trọng khi bạn cần nhiều hơn một chỗ ngồi ở phía sau - nhưng sau đó nó hoàn toàn quan trọng.
Hai ghế ô tô cộng với một người lớn, hoặc ba ghế ô tô cạnh nhau, là một trong những vấn đề khó khăn nhất về việc lắp đặt. Băng ghế phía sau có chiều rộng cố định. Khóa cần có chỗ để hoạt động. Ghế có cánh rộng chiếm không gian nhanh.
R129 đặt chiều rộng tối đa là44 cmcho danh mục tăng cường i-Size. Con số đó không phải là tùy ý. Nó tồn tại để có thể đặt một số lượng ghế hợp lý cạnh nhau trên một băng ghế xe thông thường.
Đối với những gia đình cần ba người, hạn chế đó là thực hiện công việc yên tĩnh ở chế độ nền. Khi bạn so sánh tên lửa đẩy, lớp vỏ hẹp hơn thực sự là một lợi thế về mặt chức năng — không phải là dấu hiệu của khả năng bảo vệ kém hơn, miễn là yên xe được phê duyệt R129 với thử nghiệm va chạm bên hông.
Thứ tự thực tế cho ba chiều ngang: đặt những ghế hẹp nhất ở nơi có khóa chặt nhất và kiểm tra xem mọi khóa vẫn có thể hoạt động được khi lắp đặt các ghế lân cận. Các loại và chiều rộng tăng cường được đề cập tronglưng cao vs hở lưng.
Không bao giờ lắp ghế quay mặt về phía sau phía trước túi khí đang hoạt động.Túi khí bung ra với lực đủ lớn để gây tử vong cho trẻ quay mặt về phía sau ở khoảng cách đó. Hãy tắt túi khí cho vị trí đó hoặc sử dụng ghế sau.
Dù sao thì ghế sau vẫn an toàn hơn và một số quốc gia yêu cầu ghế này dành cho trẻ nhỏ. Các quy tắc theo quốc gia đều có trong chúng tôihướng dẫn chứng nhận và pháp luật.
| Kiểm tra | Nơi để tìm | Nếu câu trả lời là không |
|---|---|---|
| ISOFIX neo tại vị trí | Nếp gấp giữa lưng ghế và chân đế; hướng dẫn sử dụng xe | Chọn ghế có dây đai |
| Neo dây buộc hàng đầu | Kệ sau, lưng ghế, sàn hoặc trần chở hàng; hướng dẫn sử dụng xe | Chọn ghế có chân đỡ |
| Sàn kiên cố, không có thùng đựng đồ | Nhấc thảm trải sàn lên và nhìn | Chọn ghế có dây buộc phía trên |
| Phòng từ trước ra sau dành cho mặt sau | Ngồi vào ghế lái sau khi tập thử | Hãy xem xét một mô hình nhỏ gọn hơn |
| Chiều rộng, nếu lắp nhiều hơn một | Đo băng ghế dự bị; kiểm tra truy cập khóa | Tìm vỏ hẹp hơn |
| i-Size phổ thông hoặc dành riêng cho xe | Nhãn phê duyệt của ghế và hướng dẫn sử dụng | Kiểm tra xe của bạn với danh sách xe |
Hai thói quen làm cho điều này trở nên đáng tin cậy. Đọcphương tiện giao thônghướng dẫn sử dụng, không chỉ hướng dẫn sử dụng ghế - đó là bản đồ chính xác về những gì neo tồn tại và ở đâu. Và làm thử cho vừa vặn với ghế lái được điều chỉnh về vị trí bình thường, không bị trượt về phía trước để mọi việc hoạt động.
Nếu bạn bán chứ không phải lái xe, khả năng tương thích không phải là chú thích kỹ thuật. Đó là một chi phí trực tiếp.
"Nó không vừa với xe của tôi" là một trong những lý do phổ biến nhất khiến ghế ô tô bị hỏng — và không giống như một khiếm khuyết, điều này hoàn toàn có thể dự đoán được từ đội xe trong thị trường của bạn. Một số khu vực có tỷ lệ xe có chỗ để đồ dưới sàn cao. Những chiếc khác có những chiếc xe cũ bị thiếu dây buộc ở một số vị trí.
Khi một nhà phân phối cho chúng tôi biết thị trường của họ, một trong những câu hỏi đầu tiên chúng tôi hỏi là mọi người ở đó lái xe gì. Nó thay đổi khuyến nghị.
Câu trả lời thực tế cho hầu hết các thị trường là dự trữcả hai loại neo. Đó là lý do tại sao chúng tôi giữ các mẫu xe gần như song sinh - cùng một ghế, một chiếc có chân đỡ, một chiếc có dây buộc phía trên. Bạn bao phủ hầu hết mọi phương tiện mà không tăng gấp đôi phạm vi hoạt động của mình và bạn ngừng quay lưng với mọi khách hàng có xe cần phiên bản khác.
Bạn cũng nên đưa các bước kiểm tra đồ đạc ở trên vào các trang và bao bì sản phẩm của riêng bạn. Khách hàng kiểm tra trước khi mua sẽ không được trả lại hàng.
Đang xây dựng một hỗn hợp sản phẩm? Bắt đầu với của chúng tôihướng dẫn phân loại ghế ô tô, sau đócho chúng tôi biết thị trường của bạnvà chúng tôi sẽ ghép các mô hình với những chiếc xe trong đó. Bạn cũng có thể duyệt quađầy đủ phạm vi R129.
Kiểm tra xem vị trí chỗ ngồi có neo ISOFIX và neo dây buộc phía trên hay không, sàn nhà có chắc chắn hay có giấu thùng đựng đồ hay không, có khoảng trống từ trước ra sau để quay mặt về phía sau hay không và chiều rộng nếu bạn cần nhiều hơn một chỗ ngồi. Sau đó xác nhận xem ghế có phải là i-Size phổ thông hay có danh sách dành riêng cho xe.
Điều đó có nghĩa là ghế được thiết kế theo tiêu chuẩn và vừa với bất kỳ vị trí ngồi nào trên xe được đánh dấu bằng biểu tượng i-Size mà không cần kiểm tra danh sách xe. R129 cũng cho phép phê duyệt dành riêng cho từng loại xe, đi kèm với danh sách tương thích.
Không. Chân không được đặt trên nắp kho rỗng vì có thể sập xuống khi va chạm. Thay vào đó, hãy sử dụng ghế có dây buộc phía trên ở vị trí đó.
Thường thì không. Nhiều xe chỉ có ISOFIX ở hai vị trí phía sau phía ngoài. Kiểm tra sách hướng dẫn sử dụng xe và sử dụng ghế có dây đai nếu vị trí trung tâm không có neo.
Đôi khi, tùy thuộc vào chiều rộng của ghế xe và ghế ngồi. Vỏ hẹp hơn sẽ hữu ích và mọi khóa vẫn phải có thể tiếp cận được sau khi tất cả các ghế được lắp đặt. R129 giới hạn danh mục tăng cường i-Size với chiều rộng 44 cm một phần vì lý do này.
Không bao giờ đặt ghế quay mặt về phía sau phía trước túi khí đang hoạt động. Ghế sau nhìn chung an toàn hơn và một số quốc gia yêu cầu trẻ nhỏ ngồi ở phía sau.
Chỉ hướng dẫn chung. Luôn làm theo sách hướng dẫn sử dụng ghế và sách hướng dẫn sử dụng xe của bạn, đồng thời kiểm tra nhãn phê duyệt trước khi lắp đặt.